| 打包機的主要故障解析 |
打包機我們在使用時都知道減壓閥的作用，但是如果減壓閥出現(xiàn)故障問題時我們應該怎么樣解決呢？下面麥格小編就根據(jù)實際情況進行介紹一下： 1.減壓閥進出油口接反了：使用時應注意閥上油口附近的標記，或查閱液壓無件產品目錄，不可設計錯和接錯。 2.進油口壓力太低，經減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因。 3.打包機的減壓閥下游回路負載太小，壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。 4.先導閥與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐次有嚴重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。 5.拆修時，漏裝錐閥帶來錐閥未安裝在閥座孔內。對此，可檢查錐次的裝配情況或密合情況。 6.主閥芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能經主閥芯下端的阻尼孔流入主閥彈簧腔，出油腔的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節(jié)作用；阻尼孔堵塞后，主閥彈簧腔失去了油壓的任用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的任用力而使減壓閥節(jié)流。 7.先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生永久變形或者折斷等原因，造成出口壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的最大調節(jié)壓力。 8.調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調到最大。 9.閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油，造成先導油流量壓力不夠，壓力上不去。產生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面不平度誤差，閥蓋端面一般是四周凸，中間凹。 10.主閥芯因污物、行刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低，可進行清洗與去毛刺。  青島麥格加壓打包機產品展示圖 以上就是麥格小編介紹的打包機上面減壓閥的主要故障問題，以及解決辦法，我們青島麥格是專業(yè)生產加壓打包機的廠家，我們在打包機的維修方面也有著豐富的經驗，如果您對我們公司的產品感興趣，可以聯(lián)系我們。 |
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